מוצר זה כבר לא זמין
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
|
7 תווית צבע מכונת הדפסת פלקסו לגליל לגלגל תוויות מדפסות Flexographic
יחידת הדפסה טיפוסית המשמשת מכבשי פלקסוגרפיה. במערכת זו, רולר הרשת מסופק עם דיו על ידי רולר הופר הדיו, ותפקוד רולר ההופפר הדיו הוא להעביר דיו מספיק לגלגל הרשת (המכונה רולר הרשת). השילוב של רולר להב התער הופך את העיתונות הפלקסוגרפית יכולה להסתגל לדיבי צמיגות שונים, ולקבל איכות הדפסה טובה יותר תחת גורמים גבוהים יותר. כאשר מהירות ההדפסה עולה, למרות שהלחץ הדינאמי על פני הגלגל גדל, מגרד הדיו נלחץ על פני הגלגל, כך שכמות משלוח הדיו של מערכת מסירת הדיו לא קשורה ללחץ הדינאמי של הדיו, והיא כמעט לא מושפעת על ידי הצמיגות. כמות הדיו המועברת על ידי הגלגל תלויה בעיקר במערכת אחסון הדיו (נפח חור הדיו של הגלגל) ובהפרדת הדיו בין הגלגל למשטח הצלחת, ולא קשורה למהירות ההפעלה של מערכת משלוח הדיו. מערכת דיו קצרה זו של שביל דיו יכולה לשמור על כמות קבועה של דיו במהירויות שונות, כך שהעיתונות הפלקסוגרפית יכולה להיות מוכשרת להדפסה מהירה והדפסת נקודה צבעונית גבוהה.
גלגל רשת דפוס פלקסוגרפי
רולר המסך הוא גלגל הדיו של בית הדפוס הפלקסוגרפי. פני השטח שלו עשויים מחורים דיו או חריצי רשת, המשמשים לשליטה על כמות העברת הדיו במהלך ההדפסה. השימוש ברולר לא רק מפשט את מבנה מערכת משלוח הדיו, אלא גם יכול לשלוט בעובי שכבת הדיו, המספק ערבות חשובה לשיפור איכות המוצרים המודפסים. זה ידוע כלב של בית הדפוס הפלקסוגרפי.
סוג רולר
הגלילים המוקדמים ששימשו היו גלילי נחושת מגולפים מכנית, וכרום מצופה על גלילי הנחושת כדי לשפר את עמידות הבלאי ולהגדיל את כמות הדיו שנשא.
רולר רשת מודרנית מאמצת טכנולוגיית רולר קרמיקה של חריטת לייזר. לשני קורי ההרים יש ביצועי העברת דיו טובים יותר, אך מחיר קורי הרים הקרמיקה הוא גבוה. בהדפסת לוחית הכבלים בעלי דיוק גבוה, מהירות הדפסה עד 200 מ 'דקה, רולר קרמיקה יכול להראות את היתרונות שלה של עמידות בלאי, עמידות בחום, אך תרגול הוכיח כי: חור דיו של רולר קרמיקה קל לחיבור, על היישום לשים לב לניקוי ותחזוקה. בגלל הציפוי, חור הדיו אינו קל לחיבור, אך חיי השירות אינם טובים כמו זה של רולר הקרמיקה.
מרבית המשתמשים מאמינים שלמרות ההשקעה הראשונית הגדולה ברולר הקרמיקה, חיי השירות הארוכים של רולר זה (במיוחד במקרה של מכשירי משלוח דיו המשתמשים במגרדי דיו) וביצועים מצוינים (חריטת לייזר יכולה להשיג כבלים רשת עדינים יותר) מספיקים כדי לפצות על ההוצאה הנוספת בהשוואה לרולר הכללי.
ניקוי רולר
כמות הדיו המועברת לצלחת כאשר הגלגל מסתובב היא למעשה משתנה, אשר מושפע מגורמים רבים. בנסיבות רגילות, ניתן להעביר את כמות הדיו המלאה בבור הדיו לצלחת בטווח של כ 70-80%. גם אם אחידות היציבות והפיזור של הדיו עצמה עומדת בדרישות האיכות, ודיוק הייצור של הגלגל הוא גם גבוה מאוד, אך כמות הדיו שהוא מעביר לצלחת מוגבלת מאוד. כאשר היציבות של איכות המוצר המודפס נפגעת קשה, הסיבה הבסיסית אינה ביצועי הדיו עצמו, וגם לא את דיוק הגלגל, אלא מכיוון שחור הדיו של הגלגל נחסם על ידי הדיו היבש במהלך תהליך העבודה. דיו יבש בתחתית חור הדיו, במיוחד דיו על בסיס מים, קשה יותר להתמוסס בדיו חדש לאחר הייבוש, אלא אם כן זמן הפירוק ארוך מאוד. כישלון החסימה יפחית את העברת הדיו האפקטיבי של חור הדיו.
גלגל רשת דפוס פלקסוגרפי
רולר המסך הוא גלגל הדיו של בית הדפוס הפלקסוגרפי. פני השטח שלו עשויים מחורים דיו או חריצי רשת, המשמשים לשליטה על כמות העברת הדיו במהלך ההדפסה. השימוש ברולר לא רק מפשט את מבנה מערכת משלוח הדיו, אלא גם יכול לשלוט בעובי שכבת הדיו, המספק ערבות חשובה לשיפור איכות המוצרים המודפסים. זה ידוע כלב של בית הדפוס הפלקסוגרפי.
סוג רולר
הגלילים המוקדמים ששימשו היו גלילי נחושת מגולפים מכנית, וכרום מצופה על גלילי הנחושת כדי לשפר את עמידות הבלאי ולהגדיל את כמות הדיו שנשא.
רולר רשת מודרנית מאמצת טכנולוגיית רולר קרמיקה של חריטת לייזר. לשני קורי ההרים יש ביצועי העברת דיו טובים יותר, אך מחיר קורי הרים הקרמיקה הוא גבוה. בהדפסת לוחית הכבלים בעלי דיוק גבוה, מהירות הדפסה עד 200 מ 'דקה, רולר קרמיקה יכול להראות את היתרונות שלה של עמידות בלאי, עמידות בחום, אך תרגול הוכיח כי: חור דיו של רולר קרמיקה קל לחיבור, על היישום לשים לב לניקוי ותחזוקה. בגלל הציפוי, חור הדיו אינו קל לחיבור, אך חיי השירות אינם טובים כמו זה של רולר הקרמיקה.
מרבית המשתמשים מאמינים שלמרות ההשקעה הראשונית הגדולה ברולר הקרמיקה, חיי השירות הארוכים של רולר זה (במיוחד במקרה של מכשירי משלוח דיו המשתמשים במגרדי דיו) וביצועים מצוינים (חריטת לייזר יכולה להשיג כבלים רשת עדינים יותר) מספיקים כדי לפצות על ההוצאה הנוספת בהשוואה לרולר הכללי.
ניקוי רולר
כמות הדיו המועברת לצלחת כאשר הגלגל מסתובב היא למעשה משתנה, אשר מושפע מגורמים רבים. בנסיבות רגילות, ניתן להעביר את כמות הדיו המלאה בבור הדיו לצלחת בטווח של כ 70-80%. גם אם אחידות היציבות והפיזור של הדיו עצמה עומדת בדרישות האיכות, ודיוק הייצור של הגלגל הוא גם גבוה מאוד, אך כמות הדיו שהוא מעביר לצלחת מוגבלת מאוד. כאשר היציבות של איכות המוצר המודפס נפגעת קשה, הסיבה הבסיסית אינה ביצועי הדיו עצמו, וגם לא את דיוק הגלגל, אלא מכיוון שחור הדיו של הגלגל נחסם על ידי הדיו היבש במהלך תהליך העבודה. דיו יבש בתחתית חור הדיו, במיוחד דיו על בסיס מים, קשה יותר להתמוסס בדיו חדש לאחר הייבוש, אלא אם כן זמן הפירוק ארוך מאוד. כישלון החסימה יפחית את העברת הדיו האפקטיבי של חור הדיו.
